Tres Hombres: The Rum Delivered by Stormy Winds and Flying Fish

Tres Hombres : Le rhum livré par les vents violents et les poissons volants

Écrit par : Grisa Soba

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Temps de lecture 2 min

Dans le tableau des rhums les plus vendus de Flaviar, Tres Hombres se trouve tout en haut.

Trois jeunes hommes et la mer

L'histoire de ce favori des Flaviaristes a commencé au printemps 2000, lorsque trois jeunes hommes naviguaient dans l'Atlantique à bord de leur trois-mâts barque Europa.

Dérivant tranquillement, poussés uniquement par les forces silencieuses de la nature, ils jetaient un coup d'œil aux cargos bruyants et sales qui sillonnaient leur route et consommaient jusqu'à 50 000 litres de pétrole par jour, en pensant : « Un jour, nous construirons notre propre cargo à voile !

En 2009, leur rêve s'est enfin réalisé. Après avoir passé deux ans et demi à rénover un dragueur de mines de 1943, ils étaient prêts à prendre le large pour leur voyage inaugural. En leur honneur, le navire a été baptisé Tres Hombres.

Une cargaison digne du navire

En réfléchissant à la cargaison qu'ils transporteraient, Arjen van der Veen, Jorne Langelaan et Andreas Lackner - les Tres Hombres - voulaient que leur navire transporte quelque chose qui ne peut pas être produit dans leur pays d'origine et qui avait donc du sens à être transporté partout dans le monde.

En 2010, ils se sont d'abord tournés vers les Caraïbes et sont revenus aux Pays-Bas avec leur butin du premier rhum zéro émission.

Depuis, chaque année , le rhum Tres Hombres est épuisé en un clin d'œil. Après deux mois passés en haute mer, l'édition 2014 est enfin prête à être servie. Il s'agit d'un rhum de République dominicaine de 18 ans d'âge , mais la quantité disponible est limitée à la capacité du navire.
Ne dites pas que vous n’avez pas été prévenu.


La Grande Bataille des Vagues : Rejoignez-nous !
La longue traversée de l'Atlantique est éprouvante : d'abord, pas d'internet (oh, nooooon !). Pas de frigo non plus. Ni de douche. Même pas de ration de rhum ! Et tout le travail de traction et de levage se fait à la main. Si la voile a un problème, il faut bien que quelqu'un grimpe au mât de 24 mètres pour le réparer.

Ce n'est certainement pas pour les âmes sensibles, mais si vous venez de décider que vous voulez mériter votre rhum, voici la bonne nouvelle.

Tres Hombres accueille 10 stagiaires pour travailler aux côtés de cinq marins professionnels par équipes de 6 heures.

« Vous apprendrez à coopérer, à être autonome et à développer un respect pour les éléments. »

En d’autres termes, vous travaillerez dur, apprendrez à vaincre la peur et aurez le mal de mer.

Mais après quelques beaux couchers et levers de soleil, vous vous sentirez plus grand : « Sur l'océan, les hommes et le navire combattent les éléments comme on le faisait autrefois. »

Fais-moi frissonner !!